Продажа Suzuki Jimny внедорожник 1.3 л. 85 л.с. с пробегом в Судаке

Покупала автомобиль в конце 2020 года у пенсионеров в состоянии близком к идеальному с пробегом около 115 тыс.км. Прибегала к помощи подборщика с Ильдар авто-подбор, который подтвердил, что состояние отличное. После покупки мной, эксплуатировался только в Крыму, хотела поездить по бездорожью, но при первых же грунтовых дорогах и особенно крымских ветках, поняла, что машину жалко и бездорожье – это не моё. Машина превратилась в чисто городскую. Продаю, так как нужен более универсальный автомобиль. За время эксплуатации проводились следующие работы: 1. Замена масла в агрегатах (масло Wolf с доп.присадками) 2. 2 раза меняли масло с фильтром в АКПП 3. Замена масла в ДВС каждые 7 тыс.км, что и вам советую (масло Comma) По технической части: 4. Косметический окрас капота (было много временных сколов, не было ни дтп, ни ударов, просто появился очень хороший маляр, решили освежить) 5. Замена стекол фар на оригинальные, отполированные, с бронепленкой (из-за проблем всех джимников – растрескивание фар) 6. Замена задних сайлентблоков в продольных тягах – 6 шт 7. Замена сальника хвостовика заднего моста 8. Заменена крестовины заднего кардана 9. Балансировка среднего кардана и замена крестовины 10. Изготовлен с нуля передний кардан (надежный, в отличии от родного) 11. Замена основного радиатора, т.к. начала подкапывать маслоподводящая трубка 12. Замена топливной станции полностью в сборе (т.к. фильтр надо было менять по пробегу, а фильтром является половина станции) 13. Замена ГРМ с фазовращателем, сальником, помпой с роликами, шестерней коленвала 14. Свечи иридий 15. 2 катушки зажигания 16. Замена стоек стабилизатора с резинками 17. Переборка передних суппортов 18. Новые колодки 19. Обслуживание переднего моста 20. Сделан хороший антикор по днищу со снятием всего и вся, не ржавый от слова совсем По салону: 21. Новые чехлы сделаны под заказ 22. Новая кожаная оплетка на руле Автомобиль не подводил ни разу, полный привод работает, машина вместительная, хоть и выглядит маленькой, для города – идеал. Запчасти за время пользования ам покупались только лучшие, или оригинал. Когда сами искали Джимник, смотрели объявления по всей стране, нашли единственный полностью стоковый, с левым рулем, не битый, не крашеный, не подготовленный для бездорожья и с хорошей сервисной историей..